Avto

Avto Audi je od 92. leta spravil v pogon že 8 milijonov in pol modelov A4 – od tega karavanskih različic avant milijon in pol.

Najuspešnejši prestižni karavan avto srednjega razreda je seveda zasnovan na tehničnih osnovah limuzine, sprednjo premo pa so potisnili daleč naprej in s tem zagotovili idealno porazdelitev osnih obremenitev. Sicer novi avto A4 avant meri v dolžino 470 cm - torej enako kot limuzina - 12 cm več od predhodnika, prostornina prtljažnega prostora meri v osnovi 490 litrov, možno pa jo je povečati na 1430 litrov.

Cena: nekaj pod 32 tisoč.

Najmočnejši motor, s katerim prihaja na trg novi avto audi A4 avant, je bencinski 6-valjni 3,2 FSI s 195 kW moči, odziven in kultiviran obenem pa je tudi 118-kilovatni 1,8 FSI. 3-litrski dizelski TDI zmore 176 kW, 2-litrski turbodizel pa 105. Že kmalu pa bo v ponudbi še 2,0 TDI z 88 kW moči. Za šibkejša motorja je na voljo tudi brezstopenjski avto net avtomatski menjalnik multitronic, močnejši izvedbi sta opremljeni s stalnim 4-kolesnim pogonom quattro, menjalnik je 6-stopenjski tiptronik, sicer je pri vseh izvedbah 6-stopenjski ročni.

Cene modelov A4 avant se začnejo nekaj pod 32 tisoč evrov, letos naj bi jih prodali v Sloveniji blizu 400.