Avto-net.org

V Renaultu so potrdili govorice, da se pripravljajo na proizvodnjo malega športnega dvoseda, ki bo nosil že skorajda pozabljeno tovarnino športno ime alpine.

Tako naj bi zgledal avto renault Alpine

Avto Alpine bo ciljal na konkurente, kot je mazdin športnik RX-8, zaradi svojih vozniških lastnosti pa naj bi štrene mešal tudi dražjim športnim avtomobilom, kot je na primer nissan 350Z. Sama oblika karoserije naj bi bila že blizu končne različice, v polnem teku pa je tudi razvoj ostalih sklopov.

Vnovčevanje uspehov iz F1
Tako so na testni progi v nemškem Nürburgringu že opazili avtomobil, odet v karoserijo megana, a z očitno drugačnim podvozjem. Kot je za britansko avtomobilistično revijo Autoexpress povedal visoki predstavnik Renaulta, želijo, da bi bil odraz športnih uspehov, ki jih je francoska tovarna v zadnjih letih žela v tekmovanjih formule 1, vendar tega pri proizvodnji običajnih avtomobilov ni kaj prida izkoriščala. Alpino naj bi odlikovala vrhunska lega na cesti, za pogon pa bo najverjetneje skrbel sredinsko nameščeni in s turbinskim polnilnikom podprti motor. Za serijsko proizvodnjo naj bi bil nared leta 2010.

Druga različica avto Alpine

Po doslej dostopnih risbah naj bi novi alpine imel v sebi kar nekaj potez legendarnega modela A110 iz 60. let. Kljub temu pa ne bo tako radikalen, kot je bil koncept sport spider konec minulega stoletja, ki pa so se mu v Renaultu odrekli pred serijsko proizvodnjo. Nasprotno naj bi bil alpine kljub športnemu značaju primeren tudi za vsakdanjo rabo.

Legenda avto Alpine

Nova najmanjša alfa se bo imenovala furiosa, je odločilo občinstvo iz šestih različnih držav.

Ime furiosa je bilo najbol všeč komisiji iz 6 držav…

Na začetku leta je tovarna Alfa Romeo sporočila, da se počasi poslavlja od numeričnega poimenovanja svojih izdelkov in ljubitelje avtomobilske znamke v Italiji, Franciji, Španiji, Nemčiji, Veliki Britaniji in na Japonskem vabi, naj prek spleta glasujejo za eno izmed predlaganih imen. Furiosa bo po fiatu 500 že druga neposredna grožnja BMW miniju, vendar naj bi po nekaterih napovedih nasledila tudi dosedanji model 147.

Na razpolago je bilo za avto še dvanajst imen, poleg furiose še agea, enos, everson, fira, milo, mod, nevo, solea, sparvo, velvetta in ventura. Natečaj se je končal sredi novembra, nova furiosa (v slovenščino bi lahko besedo prevedli kot vihrava) pa bo predstavljena že na marčevskem avto salonu v Ženevi.

Začetek prodaje najmanjše alfe, ki so jo doslej imenovali kar alfa junior, naj bi bil v začetku oktobra prihodnje leto. Za zdaj o njeni končni podobi lahko ugibamo le prek redkih skic, z njih pa je razvidno, da bo pobrala precej prvin še ene lepotice, alfe romeo 8C competazione, vidne pa so tudi poteze Ferrarijevih modelov 599 GTB fiorano in F430.

Furiosa bo od ferrarijev “pobrala” tudi posebno stikalo na volanskem obroču, prek katerega bo voznik uravnaval aktivno vzmetenje. Na razpolago bo široka motorna ponudba, ki jo bo začenjal 1,4-litrski bencinar z 78 kW, končal pa šele najmočnejši izmed trojice 1,8-litrašev s 171 kilovati moči. Seveda bosta v ponudbi tudi že znana 1,9-litrska dizla JTDm z 90 in 111 kW. Pri vseh različicah bo menjalnik šeststopenjski ročni ali polavtomatski selespeed.

V Veliki Britaniji so izvedli raziskavo, kjer so izbirali sanjski avtomobil, ki bi ga želeli voziti. Pričakovano zmagoslavje aston martina.

Poleg modelov so ugotavljali tudi priljubljenost posamezne avtomobilske znamke. Raziskavo je izvedla vladna služba za registriranje in licensiranje vozil (DVLA – Driver and vehicle licensing authority). Največ glasov je dobil aston martin DB9, ki je premagal npr. tako lamborghini gallardo kot tudi ferrari enzo. Raziskava je zajela 3.300 ljudi, 501 udeleženec je svoj glas namenil prav astonu martinu DB9, ki zanj pomeni avtomobil, ki bi ga najraje vozil. Tretje mesto je osvojil še en aston martin – vanguish s 392 glasovi. Med njima se je vrinil bugatti veyron. Za britanskega luksuznega proizvajalca avtomobilov pomenijo dvojne stopničke brez dvoma veliko čast tako za samo avtomobilsko znamko kot oba modela.