Avto-net.org

Te dni se je na spletu pojavila najnovejša spletna stran na temo avtomobilizem. Domena Avtomobili-avto.net vam odkriva novosti s področja avtomobilizma, s svojimi objavami, ki obravnavajo tako ‘resni’ avtomobilizem, kot tudi področje za naše najmlajše, pa bo stran Avtomobili-avto.net zanimiva vsem generacijam.

Ne glede na to, ali vas zanima najnevarnejši in najdražji ali najbolj čudaški avto na svetu, ali pa zgolj postelja v obliki avta, ki bo popestrila otroško sobo vašega malčka, boste na spletni strani Avtomobili-avto.net našli prav vse informacije, kje in kako najti, videti, preizkusiti ali na kakršen koli način doživeti izkušnjo z avtomobili, ki vas zanimajo. Na Avtomobili-avto.net lahko preučite tudi rezultate raznih testov, ki jih opravljajo za kakšen novi avto na trgu, prav tako pa boste našli tudi povezave na druge spletne strani na temo avtomobilizem, kjer boste deležni še več koristnih informacij.

Novost, ki jo prinaša avtomobilizem, je prenovljena Opel Astra. Avto je oblikovan na enakih principih, kot Insignia, saj je povdarjena razlika med zunanjostjo in notranjostjo avtomobila. Deli notranjosti so povzeti po Insignii, daje pa občutek družinskega ozračja. Nov avto Opel Astra povzema tudi nekatere druge tehnološke elemente Insignie, kot so napredni žarometi ter navigacijski sistem. Opel Astra je doživela spremembe glede podvozja, saj ta sedaj omogoča bolj dinamično vožnjo ob tem pa ne trpi udobje v vožnji. Avto bo na voljo s kar 8. različnimi motorji, ki so varčnejši od motorjev v stari Astri. Avto je navdušil tudi večino strokovnjakov, ki se spoznajo na avtomobilizem, saj hvalijo zasnovo podvozja in kompaktnost celotnega vozila.

Po petih letih proizvodnje je s tekočega traku zapeljal že 500.000. BMW X3.

Že dlje je znano, da je avto BMW z X3, tako kot pred tem že tudi z X5, zadel v polno, nov mejnik na njegovi poti pa to še enkrat več potrjuje. Avto, ki ga proizvajajo v sodelovanju z avstrijskim podjetjem Magna Steyr, je tako 18. junija zapeljal že v svoji 500.000 različici. Jubilejni model je črne barve opremljen z bencinskim trilitrskim motorjem, ki ga bo BMW dostavil na Kitajsko na področje Sečuana, kjer se bo pridružil voznemu parku organizacij, ki pomagajo žrtvam nedavnega potresa, ki je prizadel to področje.

Do danes je BMW izdelal in prodal že preko 1,25 milijona vozil prve in druge generacije modela X5 ter obstoječega X3. Medtem ko večjega brata Nemci izdelujejo na drugi strani Atlantika, so leta 2003 proizvodnjo X3 zaupali graškemu podjetju Magna Steyr. Bodo pa zaradi krepko večjega prodajnega uspeha prve generacije kot so sprva načrtovali proizvodnjo naslednika preselili iz Gradca v lastno tovarno, toda v tem trenutku odločitev o točni lokaciji proizvodnje naslednika še ni sprejeta oziroma javnosti znana.

1.100 kilogramov težak avto, dvakrat prisilno polnjen sedemlitrski V8 s 662 kilovati oz. 900 KM (impresivno razmerje 1,22 kilograma na ‘konja’) in kar 1.050 Nm, štirikolesni pogon. Avto ima 16,2-sekunden pospešek od nič do 300 kilometrov na uro in največja hitrost več kot 420 kilometrov na uro. Menjalnik je sekvenčni s šestimi stopnjami in zelo hitrim menjavanjem. Avto Faster One je dolg 450, širok 204, visok pa vsega 115 centimetrov. Njegova zelo nenavadno (grdo?) oblikovana karoserija je aerodinamično zelo učinkovita in izdelana iz ogljikovih vlaken. Avto stane 1.620 švicarskih tisočakov plus davek.

Avto Audi je od 92. leta spravil v pogon že 8 milijonov in pol modelov A4 – od tega karavanskih različic avant milijon in pol.

Najuspešnejši prestižni karavan avto srednjega razreda je seveda zasnovan na tehničnih osnovah limuzine, sprednjo premo pa so potisnili daleč naprej in s tem zagotovili idealno porazdelitev osnih obremenitev. Sicer novi avto A4 avant meri v dolžino 470 cm – torej enako kot limuzina – 12 cm več od predhodnika, prostornina prtljažnega prostora meri v osnovi 490 litrov, možno pa jo je povečati na 1430 litrov.

Cena: nekaj pod 32 tisoč.

Najmočnejši motor, s katerim prihaja na trg novi avto audi A4 avant, je bencinski 6-valjni 3,2 FSI s 195 kW moči, odziven in kultiviran, obenem pa je tudi 118-kilovatni 1,8 FSI. 3-litrski dizelski TDI zmore 176 kW, 2-litrski turbodizel pa 105. Že kmalu pa bo v ponudbi še 2,0 TDI z 88 kW moči. Za šibkejša motorja je na voljo tudi brezstopenjski avto net avtomatski menjalnik multitronic, močnejši izvedbi sta opremljeni s stalnim 4-kolesnim pogonom quattro, menjalnik je 6-stopenjski tiptronik, sicer je pri vseh izvedbah 6-stopenjski ročni.

Cene modelov A4 avant se začnejo nekaj pod 32 tisoč evrov, letos naj bi jih prodali v Sloveniji blizu 400.